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Mercado de Modificação Off-Road no Leste Asiático - A Jornada da ANTISI pelo Sudeste Asiático

29/10/2024

CONTENTE


Os EUA são o berço da picape, um feito atribuído à introdução dos primeiros caminhões baseados no Modelo T pela Ford. No entanto, a primeira picape propriamente dita foi fabricada pela Galion Allsteel. Depois, vieram a Chevrolet e Desviar Desenvolveram suas próprias picapes, consolidando-se como as três principais marcas americanas de picapes da atualidade.

O mercado de picapes no Sudeste Asiático

Em 2024, a Toyota Hilux continua sendo mais comum do que picapes como as da Ford e da Dodge. BATER, principalmente devido aos seus menores custos operacionais. A alta dos preços do petróleo tornou o custo de utilização de picapes off-road americanas significativamente maior em comparação com a Hilux durante o mesmo período. A ampla utilização da Hilux reduz ainda mais os custos de manutenção.Uma picape Toyota Hilux modificada para uso off-road.

Perspectivas futuras do mercado de picapes em regiões em desenvolvimento

Na Malásia, as vendas da Hilux representaram quase 50% do mercado, superando marcas como a Ford. O volume de buscas pela Ford Ranger também supera o da Hilux. Além disso, a Ford Ranger lidera as vendas de carros usados ​​em comparação com a Hilux.

Esses dados mostram que o interesse pela Ford Ranger é maior. Com o crescimento da economia, espera-se que as vendas das picapes da Ford aumentem, o que, por sua vez, impulsionará o mercado de modificações para uso off-road.

Em comparação com a Hilux, a Ford Ranger possui um motor mais potente e a plataforma T9, que oferece maior potencial para modificações.

Além disso, o mais importante é o crescimento da cultura off-road. Quando as necessidades das pessoas são atendidas, elas anseiam por ir a lugares nunca antes explorados. Uma picape com excelente capacidade off-road pode ser a escolha perfeita para uma aventura.

Esta é uma oportunidade de lucro significativa, com muitas oficinas de personalização se preparando para projetos de modificação. Embora já existam casos de modificação disponíveis, o momento certo é crucial. Produtos como estribos laterais elétricos, capotas marítimas e racks de teto são fáceis de instalar e muito práticos, tornando-os pontos de partida ideais.A equipe da Antisi está pesquisando o mercado de modificações automotivas na Malásia.

Fora de Estrada e Realtruck

Os Estados Unidos possuem um mercado maduro de modificações off-road. De acordo com dados do Google Trends do último ano nos EUA, pneus todo-terreno (AT) são tanto uma necessidade quanto um item de consumo em modificações off-road. No entanto, estribos laterais e capotas marítimas ainda apresentam uma demanda superior a 30%. Notavelmente, A curva de tendência para estribos (azul) alinha-se de perto com a dos pneus AT (amarelo).aproximadamente 40% da curva do pneu. Isso indica uma forte correlação entre estribos e projetos off-road.Comparação de dados de pesquisa entre estribos laterais, capas de caçamba e pneus todo-terreno AT.

A RealTruck é a marca de modificações off-road mais conhecida nos EUA, oferecendo uma ampla gama de produtos para modificação de picapes. Entre eles, os estribos elétricos e as capotas marítimas são seus produtos principais e mais lucrativos.

A ANTISI coletou recentemente dados de sinal de diversas marcas de picapes, incluindo Toyota Hilux de 4 e 2 portas, Ford Ranger T6, T7, T8 e T9, Mazda BT50, Toyota Fortuner, Mitsubishi Triton e Isuzu DMAX. Essa coleta de dados visa auxiliar no desenvolvimento de estribos laterais e capotas marítimas elétricas para os modelos mais recentes.

ANTISI testa o sinal de caminhonetes na Malásia

O ANTISI testa o sinal da Ford Ranger.
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O ANTISI testa o sinal da Toyota Hilux G.
O ANTISI testa o sinal do Isuzu D Max.
O ANTISI testa o sinal da Mazda BT-50.
O ANTISI testa o sinal do Isuzu D Max.
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Quem é ANTISI?

A ANTISI, fabricante sediada em Guangzhou, na China, produz principalmente estribos laterais elétricos e capotas marítimas de alta qualidade.

A ANTISI desenvolveu estribos laterais elétricos e capotas marítimas personalizadas para diversas marcas globais. Graças à excelência de seus produtos e serviços, cada vez mais marcas optam por se juntar à rede de distribuidores regionais exclusivos da ANTISI. Recentemente, a equipe da ANTISI explorou o mercado do Sudeste Asiático, com foco na Malásia, e coletou dados sobre as picapes mais populares da região. Isso garante a perfeita compatibilidade dos produtos mais recentes com esses veículos.

Estribo lateral elétrico e cobertura de caçamba ANTISI

Os estribos laterais elétricos da ANTISI apresentam um design verdadeiramente silencioso e são integrados a uma ECU veicular mais inteligente. Isso não só aprimora a experiência geral com o produto, como também resolve o problema da sobreposição de produtos, protegendo efetivamente os interesses de nossos distribuidores regionais exclusivos. Além disso, a ANTISI oferece serviços de personalização de estribos laterais elétricos para OEMs, permitindo que os clientes personalizem seus estribos a partir do catálogo da ANTISI e adicionem o logotipo de sua marca, reduzindo significativamente os custos de desenvolvimento do produto.


Serviço ANTISI

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SERVIÇO OEM

Utilize os amplos recursos da ANTISI para criar rapidamente produtos altamente competitivos para sua marca, garantindo um forte posicionamento e atratividade no mercado.

OEM com ANTISI
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SERVIÇO ODM

Utilize a tecnologia avançada, a equipe especializada e os equipamentos modernos da Antisi para impulsionar sua marca. Beneficie-se da produção de alta qualidade, do design inovador e da relação custo-benefício, garantindo que seus produtos sejam líderes de mercado e aumentem a satisfação do cliente.

ODM com ANTISI
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SERVIÇO DE AGÊNCIA

Torne-se um distribuidor exclusivo da ANTISI e beneficie-se da vasta experiência da nossa equipe global de marketing e do nosso plano de proteção regional, impulsionando rapidamente a influência e o alcance de mercado do seu negócio.

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